Koolstofvezel met OEM-pasvorm ter vervanging van het standaard plastic

• ›1,1kg -- lichtgewicht constructie in koolstofvezel
• ›Aerodynamisch geteste, door MotoGP geïnspireerde vormgeving
• ›Geen bevestigingsmateriaal nodig -- schuift direct op zijn plaats
• ›Verkrijgbaar in glanzend, mat of op maat gekleurd carbon
• ›Naadloze integratie met het fabrieksachterstuk

• ›Lichtgewicht carbon -- vervangt het broze fabrieksplastic
• ›Dekt de linkerzijde, rechterzijde en het onderste achterste aerodeel
• ›Directe pasvorm -- het voorste plastic en het onderste middendeel worden exact zoals nu gemonteerd
• ›Verkrijgbaar in glanzend, mat of op maat gekleurd carbon

• ›Vervanging met directe pasvorm voor de fabrieksplastic achterkuip
• ›Inclusief het onderste deel van het achterstuk waar de kentekenplaathouder aan wordt gemonteerd
• ›Lichtgewicht carbon versus het fabrieksplastic
• ›Verkrijgbaar in glanzend, mat of op maat gekleurd carbon

• ›In enkele minuten te monteren of te verwijderen voor circuit- en racedagen wanneer het reglement dit vereist
• ›Geventileerd ontwerp met drie sleuven beschermt het spruitstuk tegen weersinvloeden, wegvuil en stoten
• ›Een strakkere afwerking bij het spruitstuk, in combinatie met de carbon Buikplaat
• ›Volledig carbon constructie, afgewerkt in glanzend, mat of op maat gekleurd keperweefsel

• ›Ongeveer 40% groter aeroprofiel dan de OEM-vleugels
• ›Volledig carbon constructie met op OEM gebaseerde bevestigingsarchitectuur
• ›Ontworpen en geproduceerd in Europa
• ›Inclusief linker vleugel, rechter vleugel en koplampomlijsting -- ook los verkrijgbaar

De linker voorvleugel uit de Voorvleugelset, los verkrijgbaar.

De rechter voorvleugel uit de Voorvleugelset, los verkrijgbaar.

De centrale koplampomlijsting uit de Voorvleugelset, los verkrijgbaar.

• ›Vervanging met directe pasvorm voor de fabrieksplastic dashboardpanelen
• ›Wordt als bijpassend paar verkocht
• ›Lichtgewicht carbon versus het fabrieksplastic
• ›Verkrijgbaar in glanzend, mat of op maat gekleurd carbon

• ›Door MotoGP geïnspireerd ontwerp met geïntegreerde vleugels
• ›Vervanging met directe pasvorm voor het fabrieksplastic voorspatbord
• ›Lichtgewicht carbon versus het fabrieksplastic
• ›Verkrijgbaar in glanzend, mat of op maat gekleurd carbon

• ›Vervanging met directe pasvorm voor het fabrieksplastic achterspatbord
• ›Lichtgewicht carbon versus het fabrieksplastic
• ›Verkrijgbaar in glanzend, mat of op maat gekleurd carbon

• ›Door MotoGP geïnspireerde aerodynamische remschijfafdekkingen -- stroomlijnen de luchtstroom en verminderen weerstand en turbulentie bij het voorwiel
• ›Speciale remkoelkanalen -- compenseren het verlies aan koeling door afgedekte schijven
• ›Aerodynamica en koeling als één geheel getest
• ›Verkrijgbaar in glanzend, mat of op maat gekleurd carbon